Τα κύρια σημεία προσοχής για τη συντήρηση της αντλίας πολτού Heavy Duty

- 2021-07-17-

Τα κύρια σημεία προσοχής για τη συντήρηση τουΑντλία πολτού βαρέως τύπου. Η λειτουργία ελέγχου κινητήρα τουΑντλία πολτού βαρέως τύπουδεν είναι μικρό και ένας καλός κινητήρας μπορεί να συμβάλει στην παράταση της διάρκειας ζωής της αντλίας λάσπης. Η συγκόλληση με μηχανική περιέλιξη είναι μια βασική τεχνική διαδικασία παραγωγής και επεξεργασίας στη διαδικασία παραγωγής και ανάπτυξης της εταιρείας κινητήρων, όπως η συγκόλληση της κύριας γραμμής περιέλιξης και της κύριας γραμμής, η συγκόλληση της κύριας γραμμής και του μολύβδου, η συγκόλληση της ράβδος στροφείου ράβδου χαλκού και το δακτύλιο άκρου κ.λπ., όλοι αυτοί οι σημαντικοί σύνδεσμοι θα επιλέξουν να επηρεάσουν άμεσα την αξιοπιστία του λειτουργικού συστήματος που σχετίζεται με τον κινητήρα.

Κοινές μέθοδοι τεχνολογίας συγκόλλησης για περιελίξεις ελέγχου κινητήρα:

1. Η ασημένια συγκόλληση χαλκού είναι κατάλληλη για συγκόλληση με αντλία λάσπης, υψηλές απαιτήσεις αξιοπιστίας σε τρέχουσες περιπτώσεις υψηλής θερμοκρασίας και τη μέθοδο συγκόλλησης που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές κινητήρων. Εξοπλισμός συγκόλλησης πυρσών οξυγόνου ακετυλενίου. Συγκόλληση, για να αποφευχθεί η καύση του καλωδίου από το νήμα κοντά στον κινητήρα, η κεφαλή πρέπει να είναι κοντά στη γραμμή τυλιγμένη με σχοινί αμιάντου. Ταυτόχρονα, αποτρέπει τη ροή της κόλλησης και της ροής μέσω της αυλάκωσης του πηνίου, βραχυκύκλωμα της μόνωσης που προκαλείται από εγκαύματα.

2. ΤοΑντλία πολτού βαρέως τύπουη συγκόλληση είναι πιο βολική για να συνδυαστεί και οι αρμοί συγκόλλησης είναι σταθεροί, επομένως η έρευνα εφαρμογής είναι κοινή, αλλά η θερμοκρασία του περιβάλλοντος εργασίας είναι σχετικά χαμηλή. Η συγκόλληση που χρησιμοποιείται συνήθως περιλαμβάνει κολλητήρι συγκόλλησης και χύσιμο κασσίτερου. Όταν ο αριθμός των καλωδίων συγκόλλησης είναι σχετικά μεγάλος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος έκχυσης κασσίτερου. Λόγω του περιορισμού του χαμηλού σημείου τήξης του συγκολλητικού κασσίτερου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στο σχεδιασμό μικρών κινητήρων ελέγχου και περιελίξεων κινητήρα με χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας.

3. Όταν τοΑντλία πολτού βαρέως τύπουτο τύλιγμα είναι λεπτότερο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί συγκόλληση τόξου. Το χαρακτηριστικό της συγκόλλησης τόξου είναι ότι δεν υπάρχει ροή, είναι γρήγορη και βολική, αλλά στον παράλληλο πολλαπλών διαδρομών, υπάρχουν πολλά άκρα σπειρώματος, εάν η λειτουργία δεν είναι εξειδικευμένη, είναι εύκολο να χάσετε τη συγκόλληση ή η συγκόλληση είναι όχι δυνατός.

4. Συγκόλληση χαλκού και αλουμινίου συγκόλληση οξυγόνου, κατά τη συγκόλληση, συνδέστε πρώτα το σύρμα χαλκού ή το κασσίτερο στο σύρμα χαλκού και μετά ξύστε το καθαρό σύρμα αλουμινίου που είναι προσαραγμένο στο σύρμα χαλκού και το σύρμα αλουμινίου είναι ελαφρώς υψηλότερο από το σύρμα χαλκού . Καλύψτε ένα στρώμα κόλλας από συγκολλητικό αλουμινίου, χρησιμοποιήστε μια ουδέτερη φλόγα συγκόλλησης αερίου για να λιώσετε το σύρμα αλουμινίου και να λιώσετε το αλουμίνιο στην κορυφή του χαλκού για να σχηματίσετε μια σφαιρική ένωση κόλλησης.

Αντλία πολτού βαρέως τύπου